Бумот на електричните возила започна низ целиот свет, а литиумот стана „масло на новата енергетска ера“, привлекувајќи многу гиганти да влезат на пазарот.
Во понеделникот, според извештаите на медиумите, енергетскиот гигант ExxonMobil моментално се подготвува за „перспектива за намалена зависност од нафта и гас“ додека се обидува да искористи клучен ресурс освен нафтата: литиумот.
ExxonMobil ги откупи правата на 120.000 хектари земјиште во резервоарот Смаковер во јужен Арканзас од Galvanic Energy за најмалку 100 милиони долари, каде што планира да произведува литиум.
Во извештајот се истакнува дека резервоарот во Арканзас може да содржи 4 милиони тони еквивалент на литиум карбонат, доволно за напојување на 50 милиони електрични возила, а Exxon Mobil може да започне со дупчење во областа во следните неколку месеци.
„Класична хеџ“ на падот на побарувачката на нафта
Преминот кон електрифицирани возила предизвика трка за заклучување на резервите на литиум и други материјали централни за производството на батерии, привлекувајќи мноштво гиганти, со ExxonMobil во првите редови.Производството на литиум се очекува да го диверзифицира портфолиото на ExxonMobil и да му даде изложеност на брзорастечки нов пазар.
Во префрлањето од нафта на литиум, ExxonMobil вели дека има технолошка предност.Извлекувањето на литиум од саламура вклучува дупчење, цевководи и преработка на течности, а компаниите за нафта и гас одамна собраа богатство на експертиза во тие процеси, што ги прави идеално прилагодени за транзиција кон производство на минерали, литиум и нафтена индустрија велат директорите на индустријата.
Павел Молчанов, аналитичар во инвестициската банка Рејмонд Џејмс, рече:
Изгледите електричните возила да станат доминантни во наредните децении им обезбеди на нафтените и гасните компании силен поттик да се вклучат во бизнисот со литиум.Ова е „класична хеџ“ против изгледите за помала побарувачка на нафта.
Дополнително, Exxon Mobil минатата година предвиде дека побарувачката на гориво за мотори со внатрешно согорување на лесните возила би можела да достигне врв во 2025 година, додека електричните, хибридните и возилата со горивни ќелии би можеле да пораснат за 50 отсто од продажбата на нови возила до 2050 година. %погоре .Компанијата, исто така, предвидува дека глобалниот број на електрични возила може да се зголеми од 3 милиони во 2017 година на 420 милиони до 2040 година.
„Тесла“ се проби на рафинеријата за литиум во Тексас
Не само Essenke Mobil, туку и Tesla гради топилница за литиум во Тексас, САД.Не така одамна, Маск одржа церемонија за поставување камен темелник на рафинеријата за литиум во Тексас.
Вреди да се спомене дека на церемонијата Маск не еднаш нагласи дека технологијата за рафинирање на литиум што ја користи е технички пат различен од традиционалното рафинирање на литиум., тоа нема да биде засегнато на кој било начин“.
Она што го спомна Маск е многу различно од сегашната мејнстрим практика.Во однос на сопствената технологија за рафинирање на литиум, Тарнер, шефот на Тесла'Суровините за батерии и рециклирањето, даде краток вовед на церемонијата на поставување камен.Тесла'Технологијата за рафинирање на литиум ќе ја намали потрошувачката на енергија за 20%, ќе троши 60% помалку хемикалии, така што вкупниот трошок ќе биде 30% помал, а нуспроизводите произведени за време на процесот на рафинирање исто така ќе бидат безопасни.
Време на објавување: Јуни-30-2023 година
